日独自動車メーカーが国内で自転車を相次いで投入している。

自動車向けに開発された技術や素材を使った高級自転車で、ブランドのイメージを高める狙いだ。

トヨタ自動車は世界１００台の限定で、「レクサス」ブランドをつけた１００万円の高級自転車を売り出した。

舗装した道路向けのロードバイクで、最高級スポーツカー「レクサスＬＦＡ」の車体に使った素材をフレームに 採用した。

変速機やホイールは、高品質の自転車部品を手がける日本のシマノ製を使い、本格的な自転車レースでも 十分使えるという。

ドイツ勢ではＢＭＷが約４０万円のロードバイクを販売している。

ポルシェは約４５万～約８１万円、 メルセデス・ベンツが約４６万円の自転車を日本で販売している。

高級自転車を通じて、「自社の技術や品質の 良さを伝える機会を増やす」（メルセデス・ベンツ）との思惑もある。